<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7481424270421037990</id><updated>2011-08-22T12:42:02.078-07:00</updated><title type='text'>Noticias</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Revista OffRoad 4x4</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07630970124136449151</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>27</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7481424270421037990.post-5509082845520600703</id><published>2010-11-24T19:02:00.001-08:00</published><updated>2010-11-24T19:02:53.070-08:00</updated><title type='text'>Novedades al Interior del Pastén Rally Team</title><content type='html'>&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;El experimentado AméricoAliaga se integra para el fin de la temporada 2010&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TO3Ry5KAmdI/AAAAAAAAAYg/Njk8V1gqMm0/s1600/americo-aliaga.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TO3Ry5KAmdI/AAAAAAAAAYg/Njk8V1gqMm0/s320/americo-aliaga.jpg" width="264" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;"&gt;Para elcierre de la temporada y en el afán de superación al interior del Pastén RallyTeam, se integró un nuevo navegante, quien disputará las dos últimas fechas delRally Desafío y el Rally Mobil Motorshow, nos referimos a Américo Aliaga, elhoy por hoy mejor navegante de Rally Cross Country de Chile, tres veces yactual campeón&lt;span style="mso-spacerun: yes;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;de la especialidad (conJorge "Negro" Latrach, Claudio Troncoso y este año con GabrielPeschiera), y dos veces ganador del Wild Card Dakar, el 2009 con Latrach y esteaño correrá el Dakar con Peschiera.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;"&gt;Con Américoya habían corrido el 2008, en aquella oportunidad consiguieron el registro deser el primer binomio en ganar un rally corrido íntegramente en asfalto enSudamérica, una hazaña no menor. En su debut este año lograron un meritoriosegundo lugar en su categoría en el Rally Desafío, lugar al que cayeron luegode ir liderando toda la competencia por una falla en la bomba de bencina.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;"&gt;Américo,gracias a su larga experiencia sin duda será un aporte al equipo y desde ya ledamos la bienvenida. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;"&gt;El Teamauspiciado por &lt;b style="mso-bidi-font-weight: normal;"&gt;Garmin – Centro GPS,Neumared, JMG Desarmaduría, Automotora DyP, Wynn´s, Revista Off Road 4x4, TagPublicidad, Inacap y Camcor 4x4&lt;/b&gt;.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7481424270421037990-5509082845520600703?l=pastenrallyteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/feeds/5509082845520600703/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2010/11/novedades-al-interior-del-pasten-rally.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/5509082845520600703'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/5509082845520600703'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2010/11/novedades-al-interior-del-pasten-rally.html' title='Novedades al Interior del Pastén Rally Team'/><author><name>Revista OffRoad 4x4</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07630970124136449151</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TO3Ry5KAmdI/AAAAAAAAAYg/Njk8V1gqMm0/s72-c/americo-aliaga.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7481424270421037990.post-3985207134674916495</id><published>2010-11-24T18:48:00.000-08:00</published><updated>2010-11-24T18:49:39.881-08:00</updated><title type='text'>4° Fecha Rally Desafío</title><content type='html'>&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 13px;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;Un segundo lugar logra el Pasten Rally Team en una dura fecha&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TO3OYaP46eI/AAAAAAAAAYc/nphIQ-IJ9Xo/s1600/pasten_4fecha-1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="159" src="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TO3OYaP46eI/AAAAAAAAAYc/nphIQ-IJ9Xo/s320/pasten_4fecha-1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="background-color: transparent; font-size: 12px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Quizás el rally más duro de toda la temporada fue este, la cuarta fecha del Rally Desafío disputado en los caminos de las “Aldeas SOS” de Quilpué y el fundo del “Tío Irenio” en la misma localidad.  Un total de 10 primes cronometrados con caminos muy duros y rompedores bajo un abrazador sol con temperaturas que se alzaron por sobre los 30° C hizo de este rally una real prueba para maquinas y pilotos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="background-color: transparent; font-size: 12px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;En esta oportunidad y por el resto de la&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12px;"&gt;temporada Rodrigo Pastén es acompañado en la butaca derecha por el experimentado navegante Américo Aliaga, tres veces campeón de Chile en la categoría Rally Baja y dos veces ganador del Wild Card para el Dakar (este año corre su segundo Dakar, el primero fue el 2009 con Jorge “Negro” Latrach y esta vez con Gabriel Peschiera).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="background-color: transparent; font-size: 12px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Partieron muy bien el rally marcando el segundo mejor tiempo de la general incluso superando a coches de mayor cilindrada, a solo 1 segundo del primero, y se mantuvieron así por el resto del rally, primeros en su categoría, la N2 y ubicados en el tercer lugar de la general, hasta el prime número siete que un golpe de una piedra en el tanque de bencina le dañara la bomba de bencina y el auto se quedaba sin potencia en ciertos momentos, lo que les hizo perder mucho tiempo a partir de ese momento. Gracias al colchón de tiempo que habían logrado en los primes anteriores lograron mantener el liderato de su categoría hasta el penúltimo prime, cayendo finalmente al segundo lugar en el ultimo prime, siendo imposible mantener los registros de tiempo que habían logrado al inicio del rally.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TO3OVnSVo0I/AAAAAAAAAYY/L-6VGcH8Okw/s1600/pasten_4fecha-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="173" src="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TO3OVnSVo0I/AAAAAAAAAYY/L-6VGcH8Okw/s320/pasten_4fecha-2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;De todas maneras un excelente desempeño para ser el segundo rally que corren juntos (ya lo habían hecho una vez el 2008, en aquella oportunidad consiguieron el registro de ser el primer binomio en ganar un rally corrido íntegramente en asfalto en Sudamérica), además de ser una excelente preparación para el Rally Mobil Motorshow que disputaran juntos este fin de semana del 27 y 28 de Noviembre en la Laguna Carén.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Fotos: Cristian Salas&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px; font-weight: bold;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;VIDEOS INCAR:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: blue; font-size: 17px; text-decoration: underline;"&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=ZV6SH4k3DC4&amp;amp;feature=share"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=ZV6SH4k3DC4&amp;amp;feature=share&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 17px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-weight: bold;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"&gt;OTRO:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: blue; font-size: 17px; text-decoration: underline;"&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=K1JeKwej9i0"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=K1JeKwej9i0&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-family: 'Times New Roman';"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7481424270421037990-3985207134674916495?l=pastenrallyteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/feeds/3985207134674916495/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2010/11/4-fecha-rally-desafio.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/3985207134674916495'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/3985207134674916495'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2010/11/4-fecha-rally-desafio.html' title='4° Fecha Rally Desafío'/><author><name>Revista OffRoad 4x4</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07630970124136449151</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TO3OYaP46eI/AAAAAAAAAYc/nphIQ-IJ9Xo/s72-c/pasten_4fecha-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7481424270421037990.post-5040010948464213847</id><published>2010-11-16T21:39:00.000-08:00</published><updated>2010-11-16T21:40:17.476-08:00</updated><title type='text'>Videos Rally Mobil Casablanca 2010</title><content type='html'>&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Ya estamos preparándonos para el Rally Mobil Motorshow que se correrá&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;el fin de semana del 27 y 28 de Noviembre.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Y para ello les adjunto una lista de link de videos con apariciones&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;del auto numero 84 del Pasten Rally Team piloteado por Rodrigo Pastén en el Rally Mobil de&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Casablanca, oportunidad donde conseguimos el cuarto lugar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;RESUMEN N2 ESPN &amp;nbsp;programa +MOTOR&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=o4Ka9yfBy34"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=o4Ka9yfBy34&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;PASADA PRIME VALLE HERMOSO PC 13&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=sOSxkGadcJE"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=sOSxkGadcJE&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;PASADA PRIME VALLE HERMOSO PC 11&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=L6PQvf0HtQg"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=L6PQvf0HtQg&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;OTRA PASADA PRIME VALLE HERMOSO PC 13&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=He47BsrKYx4"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=He47BsrKYx4&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;FINAL PRIME VALLE HERMOSO&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=RhJu3p81HgM"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=RhJu3p81HgM&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;LARGADA PRIME VIÑA MATETIC PC 4&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=4jUuwVnCnHI"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=4jUuwVnCnHI&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;INCAR PC 11&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Un prime rapidísimo, donde habíamos logrado ratificar nuestro tercer lugar en la N2, a falta aun de 2 primes por disputarse.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Ojo en el minuto 3:50, pasamos un buen susto en un hoyo...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://www.vimeo.com/15792324"&gt;http://www.vimeo.com/15792324&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;INCAR PC 10&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Otro incar de este rally, un prime trabado y técnico y gracias a que era de "bajada" pudimos hacer muy buenos tiempos, ganandole incluso a un par de n3 y n4.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Ojo al final del video, pasado la meta, no se que hacían ahi una pareja con una guagua en brazos, yo creo que literalmente le rayamos la pintura a la mina!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://www.vimeo.com/15820732"&gt;http://www.vimeo.com/15820732&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;COMPILADOS DE FANATICOS 1:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Aca van algunos compilados que hicieron fanaticos de este rally con&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;apariciones de muchos autos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=o_v9bwskdOE"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=o_v9bwskdOE&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;COMPILADO FANATICOS 2:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=7cWoQGo54V0"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=7cWoQGo54V0&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;COMPILADO FANATICOS 3:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=7D7cBSkVjDI"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=7D7cBSkVjDI&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7481424270421037990-5040010948464213847?l=pastenrallyteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/feeds/5040010948464213847/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2010/11/videos-rally-mobil-casablanca-2010.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/5040010948464213847'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/5040010948464213847'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2010/11/videos-rally-mobil-casablanca-2010.html' title='Videos Rally Mobil Casablanca 2010'/><author><name>Revista OffRoad 4x4</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07630970124136449151</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7481424270421037990.post-7144665354631338816</id><published>2010-10-18T21:22:00.000-07:00</published><updated>2010-10-18T21:22:20.761-07:00</updated><title type='text'>Rally Mobil Casablanca 2010</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TL0cA4E-ckI/AAAAAAAAAN4/5w3GDAgouOU/s1600/44914_153636624673309_109445665759072_248544_8265501_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TL0cA4E-ckI/AAAAAAAAAN4/5w3GDAgouOU/s320/44914_153636624673309_109445665759072_248544_8265501_n.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt; &lt;w:WordDocument&gt;  &lt;w:View&gt;Normal&lt;/w:View&gt;  &lt;w:Zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;  &lt;w:TrackMoves/&gt;  &lt;w:TrackFormatting/&gt;  &lt;w:HyphenationZone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt;  &lt;w:PunctuationKerning/&gt;  &lt;w:ValidateAgainstSchemas/&gt;  &lt;w:SaveIfXMLInvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;  &lt;w:IgnoreMixedContent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;  &lt;w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;  &lt;w:DoNotPromoteQF/&gt;  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font-size: 14pt; line-height: 115%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10pt; line-height: 115%;"&gt;Solola rotura de un soporte de la caja impidió que el team se quedara con el tercerlugar, el cual perdieron solo en el último prime de la competencia, cuando soloquedaban por disputarse 15 km. de los 146 km. de pruebas especiales.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 14pt; line-height: 115%;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt; &lt;w:WordDocument&gt;  &lt;w:View&gt;Normal&lt;/w:View&gt;  &lt;w:Zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;  &lt;w:TrackMoves/&gt;  &lt;w:TrackFormatting/&gt;  &lt;w:HyphenationZone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt;  &lt;w:PunctuationKerning/&gt;  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&lt;/w:LatentStyles&gt;&lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt;&lt;style&gt; /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Tabla normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:"Calibri","sans-serif"; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-theme-font:minor-fareast; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi;}&lt;/style&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/m:defjc&gt;&lt;/m:rmargin&gt;&lt;/m:lmargin&gt;&lt;/m:dispdef&gt;&lt;/m:smallfrac&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10pt; line-height: 115%;"&gt;Con otros bríos llegó el Pasten Rally Team a estacompetencia, quienes lograron gracias al apoyo de Inacap Valparaíso y al equipode mecánicos del Team, poner a punto bien el motor, lo que sumado a lasuspensión que esta vez llegó mejor puesta a punto, esta vez permitió luchar enlos tiempos más de avanzada.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TL0c1b5_wwI/AAAAAAAAAOY/6D5pDfYYNvk/s1600/IMG_4682.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TL0c1b5_wwI/AAAAAAAAAOY/6D5pDfYYNvk/s320/IMG_4682.JPG" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TL0c2VTAUYI/AAAAAAAAAOc/iMmi7MDaGRc/s1600/33651_10150098964902571_764057570_7349963_3765282_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TL0c2VTAUYI/AAAAAAAAAOc/iMmi7MDaGRc/s320/33651_10150098964902571_764057570_7349963_3765282_n.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TL0c3-Bb-CI/AAAAAAAAAOg/Z_BtxHbkDCM/s1600/IMG_0927c.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TL0c3-Bb-CI/AAAAAAAAAOg/Z_BtxHbkDCM/s320/IMG_0927c.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;Un total de 52 coches inscritos, de los cuales 11 eran de lacategoría N2, serie en que compite Rodrigo Pastén. Ya en el cuarto primelograron ponerse en el cuarto lugar de la categoría, marcando tiempos enalgunos primes donde incluso superaron a autos de categoría superiores como unauto n4 y un par de n3, todo un merito para un auto que básicamente siguesiendo estándar, sin caja corta ni electrónica como el resto de loscompetidores.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;Un error en el seteo de la suspensión trasera los hizoperder algunos segundos terminando finalmente el día en un quinto lugar a solo7 segundos del cuarto, de todas maneras el mejor resultado en lo que va del añopara ser recién la cuarta carrera en el nacional de rally.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;El día domingo el binomio compuesto por Rodrigo Pastén yPablo Sánchez salieron con la idea de recuperar tiempo y asegurar el cuartolugar,&lt;span&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;y así fue, ya que en solo tresprimes lograron recortar 23 segundos quedando ubicados en el cuarto lugar con16 segundos de ventaja sobre el quinto. En el cuarto prime lograron aumentaresta ventaja a 18 segundos lo que sumado al abandono del puntero, ya estabansituados en una relativamente cómoda tercera ubicación.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;Pero lo duro de los primes y la suerte dirían otra cosa, yaque la rotura del soporte de caja harían que el motor y la caja quedaran en elaire, debiendo correr los dos últimos primes que sumaban más de 30 kilómetros,con una mano en el volante y otra en la palanca de cambios afirmándola para queno se saltaran los cambios, lo que le hicieron perder valiosos segundos,finalmente perdiendo el tercer lugar recién en el ultimo prime, cuando aun ibanganando por dos segundos, lo que si bien provoco una gran decepción, por otrolado genero una satisfacción de haber luchado hasta el final y haber logradoterminar el rally con el auto aunque dañado, pero andando.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;Este cuarto lugar, para el Team auspiciado por &lt;b&gt;Garmin – Centro GPS, Neumared, JMGDesarmaduría, Automotora DyP, Wynn´s, Revista Off Road 4x4, Tag Publicidad,Transportes Sanchez Reyes, Inacap y Camcor 4x4&lt;/b&gt;, es el mejor resultado delaño lo que se convierte en todo un merito para solo haber participado en cuatrocarreras del campeonato, lo que los sitúa en un decimo lugar en la tabla deposiciones entre 35 equipos participantes. &lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Calibri&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 11pt; line-height: 115%;"&gt;Lapróxima fecha es el 26 y 27 de Noviembre en Santiago, recinto Laguna Caren enel Motorshow, actividad que este año contara con la presencia del campeónmundial de rallys Marcus Gronholm.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TL0cjXnugUI/AAAAAAAAAOE/nNyec6GTT3I/s1600/SS850374.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TL0cjXnugUI/AAAAAAAAAOE/nNyec6GTT3I/s320/SS850374.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TL0cl5cBIzI/AAAAAAAAAOM/pQxAyXB57WQ/s1600/IMG_0029.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TL0cl5cBIzI/AAAAAAAAAOM/pQxAyXB57WQ/s320/IMG_0029.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Calibri&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 11pt; line-height: 115%;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7481424270421037990-7144665354631338816?l=pastenrallyteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/feeds/7144665354631338816/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2010/10/rally-mobil-casablanca-2010.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/7144665354631338816'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/7144665354631338816'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2010/10/rally-mobil-casablanca-2010.html' title='Rally Mobil Casablanca 2010'/><author><name>Revista OffRoad 4x4</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07630970124136449151</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TL0cA4E-ckI/AAAAAAAAAN4/5w3GDAgouOU/s72-c/44914_153636624673309_109445665759072_248544_8265501_n.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7481424270421037990.post-2804120175355019509</id><published>2010-10-06T12:31:00.000-07:00</published><updated>2010-10-06T12:31:36.959-07:00</updated><title type='text'>3° Fecha Rally Desafio "Aldeas SOS"</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TKzOOY0bxkI/AAAAAAAAANU/3iJ0lHr78oc/s1600/pasten2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="175" src="http://2.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TKzOOY0bxkI/AAAAAAAAANU/3iJ0lHr78oc/s320/pasten2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;Una entretenida jornada en el interior de las Aldeas SOS, que&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;recogen y educan a niños en riesgo social, se vivió este fin de semana&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;en Quilpue en el marco de la 3° Fecha del Campeonato Regional Rally&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;Desafio, donde los pilotos pudieron compartir con los niños y con el&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;numeroso publico que asistio a presenciar la fecha en los cerros al&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;interior de los terrenos de esta fundacion, los cuales quedan a solo&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;cuadras del centro de esta ciudad.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;Para el Pastén Rally Team esta fue una jornada de preparacion para la&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TKzOMHm2qVI/AAAAAAAAANQ/l38Iccqg5II/s1600/pasten.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="193" src="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TKzOMHm2qVI/AAAAAAAAANQ/l38Iccqg5II/s320/pasten.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;siguiente fecha del campeonato nacional Rally Mobil que se corre este&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;fin de semana en los alrededores de Casablanca, por lo que los&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;intensos trabajos durante el fin de semana corrigiendo los problemas propios del desarrollo del&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;auto que aparecieron en la anterior fecha de Pucon, no dejaron que&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;pudieran correr todas las especiales, por lo cual solo pudieron sumar&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;un punto al campeonato por haber completado mas de la mitad del rally&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;pero no el rally entero. En todo caso la idea era solo esa, probar en&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;carrera las modificaciones en el auto las cuales dejaron muy contento&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;al equipo entero con detalles menores a corregir en la semana.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;Asi y todo, sin reconocer ruta el binomio conformado por Rodrigo&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TKzOSkZUkLI/AAAAAAAAANY/OZ46qowDIIY/s1600/47050_1655562550077_1267473763_31855893_2045570_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TKzOSkZUkLI/AAAAAAAAANY/OZ46qowDIIY/s320/47050_1655562550077_1267473763_31855893_2045570_n.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TKzOUAtp0LI/AAAAAAAAANc/mxpdtiXyNIs/s1600/64967_1655573670355_1267473763_31855924_2572185_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TKzOUAtp0LI/AAAAAAAAANc/mxpdtiXyNIs/s320/64967_1655573670355_1267473763_31855924_2572185_n.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;Pasten y Pablo Sanchez marcaron excelentes tiempos&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;colocandolos en los lugares de avanzada en la tabla general, por&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;encima de los otros N2 en competencia e incluso acercandose al N4 que&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;participaba.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px; font-weight: bold;"&gt;Pasten Rally Team es auspiciado por &lt;/span&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: navy; font-size: 12px; font-weight: bold;"&gt;Garmin, Neumared, JMG Desarmaduría, Automotora DyP, Wynn´s, Revista Off Road 4x4, Tag Publicidad, Transportes Sanchez Reyes, Inacap y Camcor 4x4.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; 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 &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="21" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Emphasis"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="31" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtle Reference"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="32" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Reference"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="33" SemiHidden="false"   UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Book Title"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="37" Name="Bibliography"/&gt;  &lt;w:LsdException Locked="false" Priority="39" QFormat="true" Name="TOC Heading"/&gt; &lt;/w:LatentStyles&gt;&lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt;&lt;style&gt; /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Tabla normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:""; 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float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TJxBGGBYDMI/AAAAAAAAAME/XtvT0QAbhbA/s320/pasten_pucon-alta02.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TJw-OViTYaI/AAAAAAAAALs/vp7-om6EKHQ/s1600/pasten-pucon_4.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TJw-OViTYaI/AAAAAAAAALs/vp7-om6EKHQ/s320/pasten-pucon_4.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;Un complicado rally fue para el Pastén Rally Team el Rally Mobilde Pucón, 6° fecha valida por el campeonato Nacional de Rally.&lt;span&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;Una fuerte faringitis que hizo peligrar su participaciónen el rally afectó al piloto Rodrigo Pastén quien debió marcar la ruta los díasjueves y viernes a puras señas ya que no tenia voz, &lt;span&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;donde Pablo Sánchez, su navegante quien cadavez adquiere mas experiencia en su puesto jugó un papel fundamental paraconfeccionar una buena hoja de ruta. Esto sumado a un auto que no se alcanzó aprobar sino hasta el día viernes del shakedown donde se cortó un vástago de unamortiguador debiendo ser reemplazado por uno de calle para poder participar,ya que no se alcanzó a&lt;span&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;arreglar antes dela largada, complicaron mucho el panorama de cara a la carrera que poseía rutasmuy rompedoras, por lo que la orden de equipo fue largar con calma y sumar kilómetrossin romper el auto.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Llegado el día sábado Rodrigo Pasten debió tomar fuertesmedicamentos para encontrarse en condiciones de conducir por las complicadas yrompedoras rutas de Pucón, en la primera pasada por los primes la idea eraprobar el auto y acostumbrarse al nuevo motor, frenos y suspensión y porsupuesto, no abusar del delicado estado de salud del piloto, por lo que la ideaera andar suave además de conocer las rutas, con un tipo de caminos por donde jamáshabían corrido. Del puesto 17 escalaron al puesto 14 con un conservador ritmode carrera.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TJw-Va_wOXI/AAAAAAAAAL4/yOwt5FK4i2c/s1600/fotos-facebook_4.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="196" src="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TJw-Va_wOXI/AAAAAAAAAL4/yOwt5FK4i2c/s320/fotos-facebook_4.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;En la segunda pasada la idea era salir a andar un poco masfuerte pero lo destructor de los caminos provocó que en el prime 7 se rompierauna tubería de retorno de bencina, la cual fue arreglada en la misma ruta porel piloto, lo que hizo que nuevamente hubiera que bajar un poco el ritmo, &lt;span&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;pero aun así lograron terminar el día en el lugar12 de la clasificación de su categoría y lo más importante, con el autoabsolutamente intacto a pesar de lo demoledores de los caminos (lo que inclusollevó a que suspendieran uno de los primes el día domingo por esta situación).&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Así llego el domingo y la misión, con un Rodrigo un pocomejor de la faringitis,&lt;span&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;era salir aandar un poco más fuerte, pero la suerte diría otra cosa.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Saliendo de la asistencia rumbo al primer prime, una rotuladel amortiguador delantero derecho cedió y perdió aceite y presión elamortiguador, dejando ese lado del auto sin amortiguación. Aun así la idea seríaincrementar un poco el ritmo al del día anterior.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; font-family: Verdana,sans-serif; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TJxBKJIxNhI/AAAAAAAAAMI/SSy-d6ckAGA/s1600/pasten_pucon-alta03.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TJxBKJIxNhI/AAAAAAAAAMI/SSy-d6ckAGA/s320/pasten_pucon-alta03.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;En el kilómetro 2 del primer prime un salto con curva a laizquierda hizo que todo el peso del auto se concentrara en esa rueda, cruzándoseel auto más de lo normal y al momento de corregir, lo angosto de la curvaobligó al binomio a golpear un cartel de vialidad que provocó que se desmontarala homocinética de ese lado, y aunque intentaron afanosamente montar nuevamentela pieza en su lugar, fue imposible con las herramientas que poseían, debiendoabandonar la carrera.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TJxBR8BjaaI/AAAAAAAAAMM/VjkjXdyDjzQ/s1600/pasten-pucon_2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TJxBR8BjaaI/AAAAAAAAAMM/VjkjXdyDjzQ/s320/pasten-pucon_2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;“Correr este rally elcual ni siquiera había venido a ver de espectador fue una experiencia muy nuevapara mi, aprendí mucho, es un piso totalmente distinto al que estoyacostumbrado a correr, por lo cual requiere un poco de práctica que obviamenteno tenia, lo que sumado a mi fuerte faringitis, que me hizo dormir 2 díasseguidos al regreso a mi hogar, sumado al desgaste anterior al rally para podertener listo el auto, con un motor, frenos, y suspensión nueva que no pudo serni siquiera puesta a punto, teníamos todo en contra, por lo que salir a andartranquilos y sumar kilómetros fue la mejor decisión que pudimos tomar,lamentablemente no pudimos terminar, el fierro de vialidad lo saque yo y lesalvamos el rally a por lo menos unos 12 pilotos que pasaron después que yo yse salieron ahí mismo, pasando por donde antiguamente estaba el fierro, pagamosel noviciado esta vez, pero en Valparaíso, donde será la próxima fecha, en unpiso que conozco mucho mas, esperamos tener una revancha”&lt;/i&gt; declaró RodrigoPasten.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Pasten Rally Team es auspiciado por &lt;b&gt;Garmin, Neumared, JMG Desarmaduría, &lt;span&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;Automotora DyP, Wynn´s, Revista Off Road 4x4,Tag Publicidad, Transportes Sanchez Reyes, Inacap y Camcor 4x4.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Fotos en Alta: Mauricio Palma&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Resto de las fotos: Pastén Rally Team y recolectadas deFacebook.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TJw96Q0GRkI/AAAAAAAAALk/0MnUtv9L8y4/s1600/pasten_pucon-alta01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TJw96Q0GRkI/AAAAAAAAALk/0MnUtv9L8y4/s320/pasten_pucon-alta01.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TJw-G_nvI1I/AAAAAAAAALo/X58mbqTOgs0/s1600/pasten-pucon_3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TJw-G_nvI1I/AAAAAAAAALo/X58mbqTOgs0/s320/pasten-pucon_3.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TJw-RJZ1tBI/AAAAAAAAALw/BGpmVUygenc/s1600/pasten-pucon_5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TJw-RJZ1tBI/AAAAAAAAALw/BGpmVUygenc/s320/pasten-pucon_5.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TJw-UIdIVRI/AAAAAAAAAL0/frtod8buQNs/s1600/pasten-pucon_6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TJw-UIdIVRI/AAAAAAAAAL0/frtod8buQNs/s320/pasten-pucon_6.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TJxA6EB-vxI/AAAAAAAAAL8/8IbXs8ZmN_U/s1600/pasten-pucon_7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TJxA6EB-vxI/AAAAAAAAAL8/8IbXs8ZmN_U/s320/pasten-pucon_7.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TJxA7nDKs4I/AAAAAAAAAMA/4UP-gACKX1c/s1600/fotos-facebook_6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TJxA7nDKs4I/AAAAAAAAAMA/4UP-gACKX1c/s320/fotos-facebook_6.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7481424270421037990-8757687090785211209?l=pastenrallyteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/feeds/8757687090785211209/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2010/09/rally-mobil-pucon-2010.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/8757687090785211209'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/8757687090785211209'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2010/09/rally-mobil-pucon-2010.html' title='Rally Mobil Pucón 2010'/><author><name>Revista OffRoad 4x4</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07630970124136449151</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TJxBGGBYDMI/AAAAAAAAAME/XtvT0QAbhbA/s72-c/pasten_pucon-alta02.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7481424270421037990.post-2311786996041331791</id><published>2010-09-07T20:03:00.000-07:00</published><updated>2010-09-07T20:03:02.553-07:00</updated><title type='text'>Pasten Rally Team listos para Pucon con nuevo auspiciador</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TIb8inU8GwI/AAAAAAAAALc/oxXSNw60Bk4/s1600/garmin_costado1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TIb8inU8GwI/AAAAAAAAALc/oxXSNw60Bk4/s320/garmin_costado1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;El dia miercoles parte a la ciudad de Pucon el team, con una renovada&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;unidad Nissan V16 con la cual esperan meterse en los lugares de&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;avanzada de su categoria.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;Ademas estrenan un nuevo auspiciador. Se trata de Garmin y su distribuidor Centro GPS, los cuales estaran&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;presentes el resto de la temporada 2010.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;Centro GPS es el representante oficial para Sudamerica de los GPS&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;marca Garmin y toda su linea de aparatos y accesorios de localizacion satelital.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: black; font-size: 12px;"&gt;Para conocer mas sobre esta empresa pueden ingresar a su sitio web:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-color: transparent; color: blue; font-size: 12px; text-decoration: underline;"&gt;&lt;a href="http://www.centrogps.cl/"&gt;www.centrogps.cl&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7481424270421037990-2311786996041331791?l=pastenrallyteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/feeds/2311786996041331791/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2010/09/pasten-rally-team-listos-para-pucon-con.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/2311786996041331791'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/2311786996041331791'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2010/09/pasten-rally-team-listos-para-pucon-con.html' title='Pasten Rally Team listos para Pucon con nuevo auspiciador'/><author><name>Revista OffRoad 4x4</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07630970124136449151</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TIb8inU8GwI/AAAAAAAAALc/oxXSNw60Bk4/s72-c/garmin_costado1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7481424270421037990.post-7561906385887459698</id><published>2010-09-02T21:19:00.001-07:00</published><updated>2010-09-02T21:21:00.753-07:00</updated><title type='text'>FUERTES INVERSIONES RENUEVAN EL PASTEN RALLY TEAM</title><content type='html'>&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Una nueva y mejorada unidad Nissan V16 estrenan en el Rally Mobil de Pucon&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El largo receso desde el rally de Rancagua ha sido de arduo trabajo al interior del team.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Gracias a su auspiciador &lt;b&gt;JMG DESARMADURIA&lt;/b&gt;, cuentan con una nueva unidad basada en un Nissan V16 año 97, con un nuevo motor Twin Cam de 16 valvulas y 118 Hp, un 30% mas que el auto antiguo, de solo 90 Hp, con el cual esperan entrar al "top 5" de la categoría N2, un sitial que era imposible de alcanzar con la limitada unidad antigua.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;"Con este nuevo motor esperamos andar mucho mejor, dentro de los 5 primeros si es posible, lo que sumado a mejoras futuras como una corona mas corta para la caja y una electrónica nos debería llevar a meternos en los lugares de punta" comento Pasten.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Por otro lado se incorpora al auto una suspension de rally del afamado preparador argentino Barattero con reserva de nitrogeno, la cual ha sido íntegramente reconstruida para el auto por mismo Rodrigo Pasten, la cual sera instalada por el taller &lt;b&gt;CAMCOR 4X4&lt;/b&gt;, lugar donde se hacen las mantenciones entre carreras del auto.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;"Mucha gente no sabe pero la suspension de un auto de rally es fundamental, incluso se llega a decir que el 60% de la performance del auto en un rally se debe a la suspension por lo cual este implemento sera fundamental para nosotros, podremos andar mas seguros y mucho mas fuerte, ya que la suspension es de excelente calidad" afirmo un entusiasmado Rodrigo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Pero no solo mejoras mecánicas tiene el auto, ya que tambien hay mejoras esteticas, trabajos de pintura que se estan haciendo en la &lt;b&gt;AUTOMOTORA DyP&lt;/b&gt;, otro de sus auspiciadores. El modelo que debutara en Pucon es un modelo 2009, lo que le da el aspecto mucho mas moderno al auto y es consecuente con todas las mejoras recibidas.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7481424270421037990-7561906385887459698?l=pastenrallyteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/feeds/7561906385887459698/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2010/09/fuertes-inversiones-renuevan-el-pasten.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/7561906385887459698'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/7561906385887459698'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2010/09/fuertes-inversiones-renuevan-el-pasten.html' title='FUERTES INVERSIONES RENUEVAN EL PASTEN RALLY TEAM'/><author><name>Revista OffRoad 4x4</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07630970124136449151</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7481424270421037990.post-1148594123854212441</id><published>2010-09-02T20:37:00.000-07:00</published><updated>2010-09-02T20:38:16.044-07:00</updated><title type='text'>NUEVO AUSPICIADOR SE UNE AL PASTEN RALLY TEAM</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La marca de aditivos WYNN´S junto con los lubricantes TORCO son los&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;nuevos auspiciadores del Pasten Rally Team&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TIBtIAo-BII/AAAAAAAAALM/lydLHpKndeg/s1600/Wynns_logo-clr%5B1%5D.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TIBtIAo-BII/AAAAAAAAALM/lydLHpKndeg/s320/Wynns_logo-clr%5B1%5D.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La empresa Tecnilub a través de sus marcas Wynn´s y Torco son los nuevos auspiciadores del Pasten Rally Team para lo que resta de la temporada 2010, tanto para el Rally Mobil como para el Rally Desafío.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Tecnilub se ha destacado en Chile por su especialización en la comercialización de productos lubricantes automotrices, entre sus marcas se destacan Wynn´s, Torco, Petro Canada, CRC y Fuchs, siendo las dos primeras con las cuales estarán presentes en estas dos importantes competencias automovilisticas a través del Pasten Rally Team.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Específicamente serán los aditivos Wynn´s tanto para mejorar la performance del motor, como para mantenciones de taller estarán presente junto con aceites sintéticos Torco para el motor, caja y suspensiones.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Para mas detalles de como y donde adquirir estos productos lo pueden hacer directamente a www.tecnilub.cl.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TIBtJ8TaQ9I/AAAAAAAAALU/L33160OLYOg/s1600/torco-logo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TIBtJ8TaQ9I/AAAAAAAAALU/L33160OLYOg/s320/torco-logo.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7481424270421037990-1148594123854212441?l=pastenrallyteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/feeds/1148594123854212441/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2010/09/nuevo-auspiciador-se-une-al-pasten.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/1148594123854212441'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/1148594123854212441'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2010/09/nuevo-auspiciador-se-une-al-pasten.html' title='NUEVO AUSPICIADOR SE UNE AL PASTEN RALLY TEAM'/><author><name>Revista OffRoad 4x4</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07630970124136449151</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/TIBtIAo-BII/AAAAAAAAALM/lydLHpKndeg/s72-c/Wynns_logo-clr%5B1%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7481424270421037990.post-2387611096313438413</id><published>2010-06-27T22:22:00.000-07:00</published><updated>2010-08-27T22:32:48.036-07:00</updated><title type='text'>Rally Mobil 2010 – Tercera Fecha Rancagua – Machalí</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THidmLYQsNI/AAAAAAAAAJs/_mURliQvqQ8/s1600/RODRIGO+PASTEN_RANCA_2010_047.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THidmLYQsNI/AAAAAAAAAJs/_mURliQvqQ8/s320/RODRIGO+PASTEN_RANCA_2010_047.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Los días 18, 19 y 20 de junio se desarrolló en los caminos de las comunas de Rancagua y Machalí la tercera fecha del campeonato nacional Rally Mobil 2010, con un total de 45 vehículos en competencia.El Pasten Rally Team, auspiciado por NEUMARED – JMG DESARMADURIA – AUTOMOTORA DYP – GEOBARRA – COLHUE – SERVIGASCO - TRANSPORTES SANCHEZ REYES – REVISTA OFF ROAD – RALLY SPORT y TAG PUBLICIDAD estaba presente en esta edición con su unidad Nissan V16 pilotado por Rodrigo Pastén y navegado por Pablo Sánchez en la categoría N2, reservada para vehículos hasta 1600 cc., donde participaban 13 coches. Una largada protocolar en la plaza de armas de Rancagua, la que a pesar de la intensa lluvia llegaron miles de personas daba el puntapié inicial a esta competencia. Cabe destacar que Pablo Sánchez es Rancaguino, por lo que su aparición en la rampla con la bandera del club O’Higgins de Rancagua generó el delirio de los presentes, incluso el binomio se dio el lujo de dirigir el grito del club con todo el público desde la rampla, emocionantes momentos que fueron transmitidos por “Televisión Nacional de Chile” en su noticiero central, repetido incluso en dos oportunidades por ese canal.Era el primer rally de largo aliento de ese binomio, lo que sumado a que la suspensión especial de rally no alcanzó a estar lista para esta carrera, por lo que hubo que correr con amortiguadores de calle, se planeo salir a correr tranquilos y con la cabeza fría.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THide7kf50I/AAAAAAAAAJk/480J7FMAmRs/s1600/RODRIGO+PASTEN_RANCA_2010_025.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THide7kf50I/AAAAAAAAAJk/480J7FMAmRs/s320/RODRIGO+PASTEN_RANCA_2010_025.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THidq_YlYuI/AAAAAAAAAJ0/qHq6obRdbJE/s1600/RODRIGO+PASTEN_RANCA_2010_066.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THidq_YlYuI/AAAAAAAAAJ0/qHq6obRdbJE/s320/RODRIGO+PASTEN_RANCA_2010_066.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Además los factores climáticos habían sido duros durante los días previos, mucha lluvia, agua en los caminos y posiblemente hielo eran escenarios donde Rodrigo jamás había piloteado, por lo cual ir de menos a mas era la opción correcta.Luego de corrido el primer prime el binomio logro ubicarse en una meritoria 8° posición, y a solo segundos del séptimo. De a poco se fue apurando el ritmo logrando un sorprendente 6° mejor tiempo en el ultimo prime del día sábado, todo un logro considerando las limitaciones que imponía el auto y más aun que venían con un amortiguador delantero reventado. Finalmente la jornada sabatina se cerró en un 8° lugar a solo 1, 1 segundo del séptimo lugar.Para finalizar el día se corrió una Súper Especial dentro de las instalaciones del Mall de Rancagua, un circuito donde llegaron miles de espectadores venidos de todo el país, especialmente de la zona central.El día domingo partía frio, con temperaturas que bordeaban los cero grados, y la misión del binomio era intentar alcanzar al séptimo lugar, pero siempre con la cabeza fría consiente de las limitaciones del auto. En el primer prime les toco mucho hielo en el camino, situación muy peligrosa considerando la suspensión del auto, por lo cual no fue posible recortarle tiempo al séptimo, por lo que se tomo la decisión de mantener un ritmo de carrera constante para asegurar el lugar. Lamentablemente nuevamente se reventaron los dos amortiguadores delanteros lo que en el penúltimo prime causo que se dieran un trompo casi terminado el prime, quedando entrampados en un montículo de arena y piedras, donde gracias a las decenas de espectadores presentes lograron sacar el auto, pero perdiendo valiosos 4.30 minutos, cayendo al 11° lugar de la tabla. En el ultimo prime salieron a remontar, y a pesar de que el motor del Nissan presento fallos andando en solo 2 cilindros, lograron escalar al 10° de la tabla, lugar donde finalmente terminaron.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THieEKCPFqI/AAAAAAAAAKE/P72jHsMGB7Q/s1600/30453_1501121930124_1296450178_31428990_3725319_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THieEKCPFqI/AAAAAAAAAKE/P72jHsMGB7Q/s320/30453_1501121930124_1296450178_31428990_3725319_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Declaraciones Rodrigo Pastén, Piloto:“Fue un rally increíble, rápido, con mucha agua, barro e incluso hielo en algunas partes lo que fue un real desafío para mí. Correr con la suspensión de calle en estos caminos tan rápidos fue otro reto aun mayor, por lo que haber conseguido marcar un sexto mejor tiempo en un tramo con lo competitivo que está el campeonato es un real logro, que da muy buenos augurios para cuando tengamos un auto competitivo, este año es de aprendizaje y eso es lo que estamos haciendo, ir de a poco, aunque no te niego que las ganas de estar más arriba peleando los lugares de punta están…”&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THieM-PJ61I/AAAAAAAAAKU/32Ru7M2tdAw/s1600/35655_405129579567_735404567_4160059_3919462_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THieM-PJ61I/AAAAAAAAAKU/32Ru7M2tdAw/s320/35655_405129579567_735404567_4160059_3919462_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Declaraciones Pablo Sánchez, Navegante:“Personalmente fue una experiencia para no olvidar. Fue mi primer Rally Mobil, en el cual participé como Navegante, además se realiza por primera vez este gran evento en mi ciudad, Rancagua - Machalí y es de esperar que se consolide esta fecha en este zona, ya que cuenta con los requisitos básicos para que sea un verdadero espectáculo, buenos tramos y gran entusiasmo por parte del público. Como equipo anduvimos al 100 %, muy concentrados con la finalidad de ser competitivos y terminar todos los Prime. Se logró este objetivo, el cual nos hace pensar lo que lograríamos con una buena suspensión y nos ilusiona el hecho de ver un gran progreso como afiato Piloto - Navegante."Pasten Rally Team es auspiciado por NEUMARED – JMG DESARMADURIA – AUTOMOTORA DYP – GEOBARRA – COLHUE – SERVIGASCO - TRANSPORTES SANCHEZ REYES – REVISTA OFF ROAD – RALLY SPORT y TAG PUBLICIDAD.FOTOS:Alta Resolución: Max MontecinosBaja Resolución: Varios autores, recogidas de distintos sitios de internet.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THieHaL-_DI/AAAAAAAAAKM/7cGih-Q-EiE/s1600/35655_405128409567_735404567_4160022_5246153_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THieHaL-_DI/AAAAAAAAAKM/7cGih-Q-EiE/s320/35655_405128409567_735404567_4160022_5246153_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THieB5zKpVI/AAAAAAAAAJ8/ohj0FtCCwCA/s1600/30453_1501120770095_1296450178_31428961_1955626_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THieB5zKpVI/AAAAAAAAAJ8/ohj0FtCCwCA/s320/30453_1501120770095_1296450178_31428961_1955626_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THiePJZsMxI/AAAAAAAAAKc/x_uG8hkCCNc/s1600/35618_414472489456_627614456_4331366_747673_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THiePJZsMxI/AAAAAAAAAKc/x_uG8hkCCNc/s320/35618_414472489456_627614456_4331366_747673_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THieTRAmGJI/AAAAAAAAAKk/YsiHaLr2pxQ/s1600/35695_438849996857_581666857_6289536_1789044_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THieTRAmGJI/AAAAAAAAAKk/YsiHaLr2pxQ/s320/35695_438849996857_581666857_6289536_1789044_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THieXo_Y7PI/AAAAAAAAAKs/PuHdC_sucrU/s1600/35695_438850106857_581666857_6289551_3719977_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THieXo_Y7PI/AAAAAAAAAKs/PuHdC_sucrU/s320/35695_438850106857_581666857_6289551_3719977_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THieaWfUxVI/AAAAAAAAAK0/7EbyEIyXcEc/s1600/35695_438850141857_581666857_6289556_5862408_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THieaWfUxVI/AAAAAAAAAK0/7EbyEIyXcEc/s320/35695_438850141857_581666857_6289556_5862408_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THiecV97SBI/AAAAAAAAAK8/k2abmi8soZ8/s1600/35695_438850181857_581666857_6289562_3411149_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THiecV97SBI/AAAAAAAAAK8/k2abmi8soZ8/s320/35695_438850181857_581666857_6289562_3411149_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THiefcBEDvI/AAAAAAAAALE/hyJAduMGXwA/s1600/36355_1537983009034_1218644403_31522936_893717_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THiefcBEDvI/AAAAAAAAALE/hyJAduMGXwA/s320/36355_1537983009034_1218644403_31522936_893717_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7481424270421037990-2387611096313438413?l=pastenrallyteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/feeds/2387611096313438413/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2010/06/rally-mobil-2010-tercera-fecha-rancagua.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/2387611096313438413'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/2387611096313438413'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2010/06/rally-mobil-2010-tercera-fecha-rancagua.html' title='Rally Mobil 2010 – Tercera Fecha Rancagua – Machalí'/><author><name>Revista OffRoad 4x4</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07630970124136449151</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THidmLYQsNI/AAAAAAAAAJs/_mURliQvqQ8/s72-c/RODRIGO+PASTEN_RANCA_2010_047.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7481424270421037990.post-7885437725981017192</id><published>2010-06-24T22:04:00.000-07:00</published><updated>2010-08-27T22:22:11.816-07:00</updated><title type='text'>Primera Fecha Rally Desafio “Forestal ACE</title><content type='html'>&lt;meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type"&gt;&lt;/meta&gt;&lt;meta content="Word.Document" name="ProgId"&gt;&lt;/meta&gt;&lt;meta content="Microsoft Word 12" name="Generator"&gt;&lt;/meta&gt;&lt;meta content="Microsoft Word 12" name="Originator"&gt;&lt;/meta&gt;&lt;link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5Cron%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml" rel="File-List"&gt;&lt;/link&gt;&lt;link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5Cron%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx" rel="themeData"&gt;&lt;/link&gt;&lt;link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5Cron%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml" rel="colorSchemeMapping"&gt;&lt;/link&gt;   &lt;m:smallfrac m:val="off"&gt;   &lt;m:dispdef&gt;   &lt;m:lmargin m:val="0"&gt;   &lt;m:rmargin m:val="0"&gt;   &lt;m:defjc m:val="centerGroup"&gt;   &lt;m:wrapindent m:val="1440"&gt;   &lt;m:intlim m:val="subSup"&gt;   &lt;m:narylim m:val="undOvr"&gt;  &lt;/m:narylim&gt;&lt;/m:intlim&gt;&lt;/m:wrapindent&gt;&lt;style&gt;&lt;!-- /* Font Definitions */ @font-face	{font-family:"Cambria Math";	panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;	mso-font-charset:0;	mso-generic-font-family:roman;	mso-font-pitch:variable;	mso-font-signature:-1610611985 1107304683 0 0 159 0;}@font-face	{font-family:Calibri;	panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;	mso-font-charset:0;	mso-generic-font-family:swiss;	mso-font-pitch:variable;	mso-font-signature:-1610611985 1073750139 0 0 159 0;} /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal	{mso-style-unhide:no;	mso-style-qformat:yes;	mso-style-parent:"";	margin-top:0cm;	margin-right:0cm;	margin-bottom:10.0pt;	margin-left:0cm;	line-height:115%;	mso-pagination:widow-orphan;	font-size:11.0pt;	font-family:"Calibri","sans-serif";	mso-fareast-font-family:Calibri;	mso-bidi-font-family:"Times New Roman";	mso-fareast-language:EN-US;}.MsoChpDefault	{mso-style-type:export-only;	mso-default-props:yes;	font-size:10.0pt;	mso-ansi-font-size:10.0pt;	mso-bidi-font-size:10.0pt;	mso-ascii-font-family:Calibri;	mso-fareast-font-family:Calibri;	mso-hansi-font-family:Calibri;}@page Section1	{size:612.0pt 792.0pt;	margin:70.85pt 3.0cm 70.85pt 3.0cm;	mso-header-margin:36.0pt;	mso-footer-margin:36.0pt;	mso-paper-source:0;}div.Section1	{page:Section1;}--&gt;&lt;/style&gt;&lt;/m:defjc&gt;&lt;/m:rmargin&gt;&lt;/m:lmargin&gt;&lt;/m:dispdef&gt;&lt;/m:smallfrac&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;Pasten Rally Team tomala punta del campeonato N2&lt;/b&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THicuDdulOI/AAAAAAAAAJU/EpmPHqLEY9M/s1600/1desafio-2010_02.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THicuDdulOI/AAAAAAAAAJU/EpmPHqLEY9M/s320/1desafio-2010_02.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;El fin de semana del 12 y 13 de junio se corrió la primerafecha del campeonato Rally Desafío, esta vez en los caminos de la forestal ACE.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;Caminos muy técnicos, rápidos y con poca adherencia marcaronla tónica de esta jornada, donde se dieron cita 15 autos en competencia.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THicmi7PP-I/AAAAAAAAAJM/0SUCKIaOiI4/s1600/1desafio-2010_01.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THicmi7PP-I/AAAAAAAAAJM/0SUCKIaOiI4/s320/1desafio-2010_01.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;Rodrigo Pastén a bordo de su Nissan V16 auspiciado porNEUMARED – JMG DESARMADURIA – AUTOMOTORA DYP – REVISTA OFF ROAD – RALLY SPORT yTAG PUBLICIDAD estrenaba nuevo navegante, Pablo Sánchez, conocido jeepero delclub Rancagua Off Road de esa ciudad, ocasión en la cual por primera vez se subíaa un auto de rally, pero con muchas ganas y profesionalismo enfrento este durodesafío. Este era una preparación con miras al Rally Mobil de Rancagua, por locual había que hacer las cosas tranquilos y con la cabeza.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;Lamentablemente una falla en los frenos del Nissan hizo queel binomio se saliera en la primera especial en disputa, ocasionándole daños enuna bandeja, la cual rápidamente repararon y pudieron reenganchar lacompetencia, recuperando valioso tiempo, logrando al final quedarse con lapunta de la categoría N2, la cual ahora encabezan en el campeonato, partiendocon el pie derecho este año 2010.&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Calibri&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 11pt; line-height: 115%;"&gt;PasténRally Team es auspiciado por: NEUMARED – JMG DESARMADURIA – AUTOMOTORA DYP –REVISTA OFF ROAD – RALLY SPORT y TAG PUBLICIDAD&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THicy4-z7BI/AAAAAAAAAJc/aHMvuzGqiGw/s1600/1desafio-2010_03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THicy4-z7BI/AAAAAAAAAJc/aHMvuzGqiGw/s320/1desafio-2010_03.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7481424270421037990-7885437725981017192?l=pastenrallyteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/feeds/7885437725981017192/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2010/06/primera-fecha-rally-desafio-forestal.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/7885437725981017192'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/7885437725981017192'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2010/06/primera-fecha-rally-desafio-forestal.html' title='Primera Fecha Rally Desafio “Forestal ACE'/><author><name>Revista OffRoad 4x4</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07630970124136449151</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THicuDdulOI/AAAAAAAAAJU/EpmPHqLEY9M/s72-c/1desafio-2010_02.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7481424270421037990.post-6718814732533054891</id><published>2010-05-23T11:07:00.000-07:00</published><updated>2010-08-27T11:27:33.233-07:00</updated><title type='text'>Comunicado de Prensa Pastén Rally Team Rally Mobil La Serena 2010</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="file:///C:/%5CDOCUME~1%5Cron%5CCONFIG~1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml" rel="File-List"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="file:///C:/%5CDOCUME~1%5Cron%5CCONFIG~1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx" rel="themeData"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="file:///C:/%5CDOCUME~1%5Cron%5CCONFIG~1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml" rel="colorSchemeMapping"&gt;&lt;/a&gt;    &lt;m:smallfrac m:val="off"&gt;    &lt;m:dispdef&gt;    &lt;m:lmargin m:val="0"&gt;    &lt;m:rmargin m:val="0"&gt;    &lt;m:defjc m:val="centerGroup"&gt;    &lt;m:wrapindent m:val="1440"&gt;    &lt;m:intlim m:val="subSup"&gt;    &lt;m:narylim m:val="undOvr"&gt;   &lt;/m:narylim&gt;&lt;/m:intlim&gt; &lt;/m:wrapindent&gt;&lt;style&gt;&lt;!-- /* Font Definitions */ @font-face {font-family:"Cambria Math"; panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:roman; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:-1610611985 1107304683 0 0 159 0;}@font-face {font-family:Calibri; 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margin:70.85pt 3.0cm 70.85pt 3.0cm; mso-header-margin:35.4pt; mso-footer-margin:35.4pt; mso-paper-source:0;}div.Section1 {page:Section1;}--&gt;&lt;/style&gt;  &lt;/m:defjc&gt;&lt;/m:rmargin&gt;&lt;/m:lmargin&gt;&lt;/m:dispdef&gt;&lt;/m:smallfrac&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="clear: left; float: left; font-family: Verdana, sans-serif; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THf8QsuojPI/AAAAAAAAAIc/mttV459MUW0/s320/Rodrigo+Pasten_22-05-10_01.jpg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang="X-NONE" style="color: black; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Fallas mecánicas dejaron fuera al Pasten Rally Team&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;span lang="X-NONE" style="color: black; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Los duros caminos mineros de La Serena fueron el escenario de esta versión del Rally Mobil, donde problemas mecánicos, ambos por homocinéticas, dejaron fuera en ambos dias de carrera al binomio compuesto por Rodrigo Pastén y Sebastián Olguín, quienes incluso el domingo llegaron a marchar en quinto lugar cuando quedaron fuera en el enlace del último prime del rally.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="clear: right; float: right; font-family: Verdana, sans-serif; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THf8gE5CjBI/AAAAAAAAAIs/3QRe4C3Go7I/s320/Rodrigo+Pasten_23-05-10_02.jpg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;span lang="X-NONE" style="color: black; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Cientos de personas llegaron a la largada protocolar realizada en el Mall Puerta del Mar de esa ciudad, donde se conto con figuras como El "Flaco" de Dinamita Show, el político Nelson Avila y Alva Quezada, con transmisiones para ESPN y Canal 13.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;span lang="X-NONE" style="color: black; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;El día sábado habrían los fuegos Pasten y Olguín a bordo de su Nissan V16 auspiciados por Neumared, JMG Desarmaduría, Automotora DYP, Revista Off Road, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang="ES-CL" style="color: black; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;RallySport, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang="X-NONE" style="color: black; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Tag Publicidad&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang="ES-CL" style="color: black; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt; y Camcor 4x4&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang="X-NONE" style="color: black; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;. Cuando iban en un sexto lugar en el kilometro 12,4 del segundo prime (de un total de 4), la homocinética izquierda se salió de su sitio dejándolos fuera de carrera.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span lang="X-NONE" style="color: black; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;"Íbamos muy bien, muy concentrados y por el camino, sin cometer errores a pesar de la cerrada neblina que había en el sector y de ir abriendo ruta, que estaba muy sucia, cuando nos sucedió este percance, pero igual seguimos muy motivados para reenganchar mañana e intentar quedarnos con la máxima cantidad de puntos&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;span lang="ES-CL" style="color: black; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt; posibles&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;span lang="X-NONE" style="color: black; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt; del día domingo&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span lang="X-NONE" style="color: black; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;" afirmo Rodrigo Pastén. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="clear: left; float: left; font-family: Verdana, sans-serif; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THf8alVU0AI/AAAAAAAAAIk/maqUv0U-xT8/s320/Rodrigo+Pasten_23-05-10_01.jpg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;span lang="X-NONE" style="color: black; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;El día domingo volvían a abrir camino&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang="ES-CL" style="color: black; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;, apurando el ritmo incluso bajando mas de 1 segundo por kilometro sus tiempos del día sábado&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang="X-NONE" style="color: black; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;, y cuando solo restaba el ultimo prime del día, el menos rompedor y rápido, en el enlace a ese prime y cuando marchaban quinto en su categoría ahora fue la triceta del otro lado que se salió de su sitio, con lo cual no pudieron continuar en carrera.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="clear: right; float: right; font-family: Verdana, sans-serif; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THf8mdeWkVI/AAAAAAAAAI0/6frtfZaCfQA/s320/Rodrigo+Pasten_23-05-10_04.jpg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span lang="X-NONE" style="color: black; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;"Fue realmente una pena, íbamos muy bien, andando cada vez mejor cuando nos sucedió esto, no queda más que pensar en revisar que está sucediendo en el auto, creo que los durísimos caminos de este rally nos pasaron la cuenta, habían zonas muy rotas y con muchos golpes que deben haber resentido el auto, de todas maneras nos vamos muy contentos, y agradeciendo a los mecánicos que se portaron increíble para alcanzar a largar hoy domingo"&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span lang="X-NONE" style="color: black; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt; fueron los dichos de Rodrigo Pastén.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang="ES-CL" style="color: black; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;span lang="ES-CL" style="color: black; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Ahora el proyecto es continuar con algunas fechas del Rally Mobil y continuar en el campeonato Rally Desafío de la V región.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="clear: left; float: left; font-family: Verdana, sans-serif; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THf72_BPLzI/AAAAAAAAAH0/LXvlHw5koXY/s320/29763_1469182570661_1266489476_31275168_1840642_n.jpg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="X-NONE" style="color: black; font-size: 10pt; line-height: 115%;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Pastén Rally Team es auspiciado por Neumared, JMG Desarmaduría, Automotora DYP, Revista Off Road, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang="ES-CL" style="color: black; font-size: 10pt; line-height: 115%;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;RallySport,&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang="X-NONE" style="color: black; font-size: 10pt; line-height: 115%;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt; Tag Publicidad&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang="ES-CL" style="color: black; font-size: 10pt; line-height: 115%;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt; y Camcor 4x4&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang="X-NONE" style="color: black; font-size: 10pt; line-height: 115%;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THf78cd0XHI/AAAAAAAAAIM/pEZVVxJjdrQ/s1600/30135_1481052747040_1255463598_31325650_7461105_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THf78cd0XHI/AAAAAAAAAIM/pEZVVxJjdrQ/s320/30135_1481052747040_1255463598_31325650_7461105_n.jpg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THf7-IG8vVI/AAAAAAAAAIU/2U9PyPpGC_s/s1600/30296_1460430632927_1298271359_1280883_3873629_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THf7-IG8vVI/AAAAAAAAAIU/2U9PyPpGC_s/s320/30296_1460430632927_1298271359_1280883_3873629_n.jpg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THf8ym_iz4I/AAAAAAAAAI8/A_gWJKF6btM/s1600/Rodrigo+Pasten_22-05-10_02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THf8ym_iz4I/AAAAAAAAAI8/A_gWJKF6btM/s320/Rodrigo+Pasten_22-05-10_02.jpg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THf88v30W-I/AAAAAAAAAJE/uUxgDVPOBCo/s1600/DSC_2575.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THf88v30W-I/AAAAAAAAAJE/uUxgDVPOBCo/s320/DSC_2575.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THf76apdzLI/AAAAAAAAAIE/INYdBh-uShE/s320/30135_1481036946645_1255463598_31325517_5102555_n.jpg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THf740lhHnI/AAAAAAAAAH8/mF5-kpJPY6E/s320/29763_1469205331230_1266489476_31275255_551571_n.jpg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7481424270421037990-6718814732533054891?l=pastenrallyteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/feeds/6718814732533054891/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2010/05/comunicado-de-prensa-pasten-rally-team.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/6718814732533054891'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/6718814732533054891'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2010/05/comunicado-de-prensa-pasten-rally-team.html' title='Comunicado de Prensa Pastén Rally Team Rally Mobil La Serena 2010'/><author><name>Revista OffRoad 4x4</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07630970124136449151</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THf8QsuojPI/AAAAAAAAAIc/mttV459MUW0/s72-c/Rodrigo+Pasten_22-05-10_01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7481424270421037990.post-4748939384094167779</id><published>2010-05-17T12:49:00.000-07:00</published><updated>2010-08-27T12:50:22.062-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THf7PfCQopI/AAAAAAAAAHs/6jDVy5NU1ug/s1600/IMG_7900.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THf7PfCQopI/AAAAAAAAAHs/6jDVy5NU1ug/s320/IMG_7900.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Ayer se realizaron los entrenamientos del Pasten Rally Team, los&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;cuales fueron muy exitosos permitiendo corregir los ultimos detalles&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;del auto y reafirmando la confianza del piloto en el auto, con miras a&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;los que sera su primera participacion en el campeonato nacional de&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Rally Mobil, La Serena 2010.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;"Estoy muy contento y satisfecho, todo lo que anduve me permitio tomar&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;un ritmo relajado y rapido, cuidando el auto y disfrutando del manejo,&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;creo que podemos hacer un buen papel en La Serena" afirmó Rodrigo&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Pasten.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;El Rally Mobil La Serena se correra desde el 21 al 23 de mayo en la&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;citada ciudad, donde se espera que asistan miles de espectadores.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Pasten Rally Team es auspiciado por Neumared, Desarmaduria JMG,&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Automotora DYP, Revista Off Road y Camcor.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THf7IU_62aI/AAAAAAAAAHc/BcnjIGZoi3Q/s1600/IMG_7773.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THf7IU_62aI/AAAAAAAAAHc/BcnjIGZoi3Q/s320/IMG_7773.jpg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THf7LiYVROI/AAAAAAAAAHk/rOotm9T3IRI/s1600/IMG_7803.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THf7LiYVROI/AAAAAAAAAHk/rOotm9T3IRI/s320/IMG_7803.jpg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7481424270421037990-4748939384094167779?l=pastenrallyteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/feeds/4748939384094167779/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2010/05/ayer-se-realizaron-los-entrenamientos.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/4748939384094167779'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/4748939384094167779'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2010/05/ayer-se-realizaron-los-entrenamientos.html' title=''/><author><name>Revista OffRoad 4x4</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07630970124136449151</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THf7PfCQopI/AAAAAAAAAHs/6jDVy5NU1ug/s72-c/IMG_7900.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7481424270421037990.post-1071216758269367153</id><published>2009-11-19T10:53:00.000-08:00</published><updated>2010-08-27T12:31:12.307-07:00</updated><title type='text'>Rally Desafío 6° Fecha Asfalto Puchuncaví</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/SwWUhquKMDI/AAAAAAAAABY/95Ltn4v4JkE/s1600/pasten_sexta09_06.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5405890233852637234" src="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/SwWUhquKMDI/AAAAAAAAABY/95Ltn4v4JkE/s320/pasten_sexta09_06.jpg" style="float: left; height: 240px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0pt; margin-right: 10px; margin-top: 0pt; width: 320px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="file:///C:/%5CDOCUME~1%5Crondri%5CCONFIG~1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml" rel="File-List"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="file:///C:/%5CDOCUME~1%5Crondri%5CCONFIG~1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx" rel="themeData"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="file:///C:/%5CDOCUME~1%5Crondri%5CCONFIG~1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml" rel="colorSchemeMapping"&gt;&lt;/a&gt;&lt;style&gt; &lt;!--  /* Font Definitions */  @font-face  {font-family:"Cambria Math";  panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;  mso-font-charset:0;  mso-generic-font-family:roman;  mso-font-pitch:variable;  mso-font-signature:-1610611985 1107304683 0 0 159 0;} @font-face  {font-family:Calibri;  panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;  mso-font-charset:0;  mso-generic-font-family:swiss;  mso-font-pitch:variable;  mso-font-signature:-1610611985 1073750139 0 0 159 0;}  /* Style Definitions */  p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal  {mso-style-unhide:no; 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El año pasado, había ganado por casi 2 minutos de ventaja la general del rally de Puchuncaví y además, había ganado todos los primes de ese rally por lo cual estaban muy motivados al interior del equipo y esperaban poder repetir el resultado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;La jornada partió con una largada protocolar en la plaza de Puchuncaví, donde la comunidad pudo conocer los autos y compartir con las tripulaciones. Luego se corrieron dos superespeciales de tierra nocturnas (las cuales no acumulaban tiempo para la general del rally, solo puntaje para el campeonato) a pasos de la plaza de la localidad, donde Pasten salió 2° y 3° lugar respectivamente.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;“No alcanzamos a instalar los focos por lo cual corrimos solo con las luces de calle del auto, así que salimos a andar tranquilos, sacamos un segundo y tercer lugar y quedamos dentro del tiempo que llevaba bonificación para el puntaje del campeonato ,así que quedamos conformes con el resultado” afirmó Rodrigo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;El día domingo la jornada partió temprano, donde se contaban con dos especiales que eran dos cuestas completas, las cuales se correrían 3 veces cada una, para un total de aproximadamente 70 kilómetros de rally, todo íntegramente en asfalto, lo que lo convierte en el único rally en Chile y Sudamérica al estilo europeo que se corre íntegramente sobre esta superficie. Para ello se montaron neumáticos especiales para esta superficie.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;En el primer prime salieron a ganar, lo que quedó demostrado en los parciales cuando venían marcando una diferencia de 20 segundos menos al que marcó el mejor tiempo en ese prime, pero en el kilómetro 8,5 (de un total de 9), en la última curva de la bajada de la cuesta, los frenos del auto fallaron saliéndose del camino, rompiendo una bandeja y teniendo que abandonar la competencia.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;“Veníamos andando fuerte pero tranquilos, la hoja de ruta había quedado muy bien hecha y el auto se venía portando bien, lamentablemente en la última curva de la bajada, que la antecede una larga recta, al aplicar los frenos se recalentaron y perdieron toda su efectividad, llegamos muy fuerte a la curva y nos fuimos fuera, sin posibilidades de continuar” afirmó un amargado Pasten.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;“Es una gran pena, según los parciales que nos midieron, veníamos ganando el rally por 20 segundos. Este rally es mi caballito de batalla, el asfalto es una superficie que me acomoda mucho y esperaba poder repetir el triunfo del año pasado, pero los fierros dijeron otra cosa…”&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;“Aun falta por trabajar en el auto, debido a esta falla ya estamos consiguiendo pastillas de freno de carrera en Argentina y mejorando la suspensión, otro punto que nos falta mejorar y  esperamos poder conseguir un buen resultado en las fechas que quedan del campeonato y poder terminar de desarrollarlo para entrar en un 100% para el campeonato del próximo año” concluyó. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="line-height: 115%;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Pasten Rally Team cuenta con el auspicio de Revista Off Road 4x4, Transportes AGM, Neumared, Inacap, Liqui Moly, Tag Publicidad, Camcor 4x4 y Desarmaduría Tito Isla.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7481424270421037990-1071216758269367153?l=pastenrallyteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/feeds/1071216758269367153/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2009/11/rally-desafio-6-fecha-asfalto.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/1071216758269367153'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/1071216758269367153'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2009/11/rally-desafio-6-fecha-asfalto.html' title='Rally Desafío 6° Fecha Asfalto Puchuncaví'/><author><name>Revista OffRoad 4x4</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07630970124136449151</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/SwWUhquKMDI/AAAAAAAAABY/95Ltn4v4JkE/s72-c/pasten_sexta09_06.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7481424270421037990.post-8642328915977743988</id><published>2009-11-19T10:48:00.000-08:00</published><updated>2010-08-27T12:35:15.744-07:00</updated><title type='text'>Pastén Rally Team dicta Charla en Inacap Valparaíso</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/SwWTYOD2XXI/AAAAAAAAABQ/1ocL1ZwaVQM/s1600/DSC_0050.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5405888972028534130" src="http://2.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/SwWTYOD2XXI/AAAAAAAAABQ/1ocL1ZwaVQM/s320/DSC_0050.JPG" style="cursor: pointer; float: left; height: 214px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 320px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5Crondri%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml" rel="File-List"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5Crondri%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx" rel="themeData"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5Crondri%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml" rel="colorSchemeMapping"&gt;&lt;/a&gt;&lt;style&gt; &lt;!--  /* Font Definitions */  @font-face  {font-family:"Cambria Math";  panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;  mso-font-charset:0;  mso-generic-font-family:roman;  mso-font-pitch:variable;  mso-font-signature:-1610611985 1107304683 0 0 159 0;} @font-face  {font-family:Calibri;  panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;  mso-font-charset:0;  mso-generic-font-family:swiss;  mso-font-pitch:variable;  mso-font-signature:-1610611985 1073750139 0 0 159 0;} @font-face  {font-family:Tahoma; 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line-height: 115%;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Respondiendo a una invitación de esta sede del Inacap, y ante unos atentos alumnos, incluso gente venida de otras universidades, Rodrigo Pastén expuso las alternativas del rally donde participa, contando detalles y pormenores de lo que significa correr en auto, prepararse para cada carrera y las formas de poder llegar a sentarse en una butaca de un vehículo de competición.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="ES-CL" style="font-size: 10pt; line-height: 115%;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Así mismo, contó su historia desde pequeño, cuáles fueron los motivos que lo llevaron a correr en rally y como logró hacer realidad esos sueños, con sus logros y fracasos incluidos. Luego de su exposición, Rodrigo se dio el tiempo de responderlas preguntas de los alumnos interesados en el tema.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Pastén Rally Team cuenta con el auspicio de Revista Off Road 4x4, Transportes AGM, Neumared, Inacap, Liqui Moly, Tag Publicidad y Camcor 4x4.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="line-height: 115%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7481424270421037990-8642328915977743988?l=pastenrallyteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/feeds/8642328915977743988/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2009/11/pasten-rally-team-dicta-charla-en.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/8642328915977743988'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/8642328915977743988'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2009/11/pasten-rally-team-dicta-charla-en.html' title='Pastén Rally Team dicta Charla en Inacap Valparaíso'/><author><name>Revista OffRoad 4x4</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07630970124136449151</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/SwWTYOD2XXI/AAAAAAAAABQ/1ocL1ZwaVQM/s72-c/DSC_0050.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7481424270421037990.post-7563961917719926279</id><published>2009-11-13T11:05:00.000-08:00</published><updated>2010-08-27T12:50:37.881-07:00</updated><title type='text'>Pasten Rally Team en Expo Carreras</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THf6ENXKCDI/AAAAAAAAAHU/ItkjqZnAPu8/s1600/stand2009.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THf6ENXKCDI/AAAAAAAAAHU/ItkjqZnAPu8/s320/stand2009.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Nuevamente el auto del Pasten Rally Team estará presente en la Expo Carreras.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Por segundo año consecutivo el Nissan V16 del team estara presente en esta, la mayor feria de automovilismo del pais, la cual el año pasado visitaron mas de 60.000 personas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;El vehiculo estara integrando el stand de Rally Desafio, junto con los autos de Maximilano Sfeir y Claudio Chacon.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7481424270421037990-7563961917719926279?l=pastenrallyteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/feeds/7563961917719926279/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2009/11/pasten-rally-team-en-expo-carreras.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/7563961917719926279'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/7563961917719926279'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2009/11/pasten-rally-team-en-expo-carreras.html' title='Pasten Rally Team en Expo Carreras'/><author><name>Revista OffRoad 4x4</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07630970124136449151</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/THf6ENXKCDI/AAAAAAAAAHU/ItkjqZnAPu8/s72-c/stand2009.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7481424270421037990.post-5133728004716389147</id><published>2009-10-06T10:26:00.000-07:00</published><updated>2010-08-27T12:47:38.000-07:00</updated><title type='text'>2° Lugar Rally Desafío 5° Fecha Expotec Forestal</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/Sst-rfILZUI/AAAAAAAAABI/V5r8pVcuWg0/s1600-h/pasten_5fecha_01.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389540664634205506" src="http://2.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/Sst-rfILZUI/AAAAAAAAABI/V5r8pVcuWg0/s320/pasten_5fecha_01.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 240px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 320px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Un importante segundo lugar obtiene el Pasten Rally Team en la quinta fecha del campeonato Rally Desafío de la V Región.&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Luego de muchas fechas con problemas mecánicos, por fin el arduo trabajo al interior del team, están dando frutos, materializado en esta fecha con un meritorio segundo lugar de la dupla Rodrigo Pasten – Sebastián Olguín en el complicado y largo Rally Expotec Forestal.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;La jornada partió el día sábado con una largada protocolar al interior de la Universidad Federico Santa María en la sede de Quilpué, inmerso en la feria tecnológica Expotec”, donde cientos de personas vieron de cerca la largada de los 14 vehículos en competencia, mas dos vueltas de demostración en caminos de tierra interiores de la universidad. Lugar donde muchos fanáticos se pudieron sacar fotos con los vehículos y los niños obtener autógrafos de sus pilotos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;El día domingo se corrió la competencia propiamente tal, donde casi 90 kilómetros cronometrados, en caminos de tierra muy suelta y piso muy malo, con un trazado muy técnico lo hacían uno de los más difíciles del campeonato.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Luego de un primer prime con problemas en un conector del flujometro, donde debieron parar dos veces en el prime y perder aproximadamente 3 minutos y medio, el resto del rally fue salir a recortar la importante diferencia de tiempo que se generó en el primer prime. El segundo prime en un retome se detuvo el motor del auto y costó mucho echarlo a andar de nuevo perdiendo más de un minuto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Pero la dupla no bajaba los brazos y las cosas irían de menos a más, con un ritmo que empezaba a ser demoledor, en el tercer prime la dupla Pasten-Olguín ya lograba meterse en el segundo lugar de la clasificación, para finalmente lograr ganar los dos últimos primes de la competencia (de un total de 5 corridos), recortando el tiempo suficiente para poder asegurar el segundo puesto en la clasificación Rally Desafío.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;“&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Básicamente pagamos el costo del desarrollo del auto. Este es un auto armado desde cero que recién empezamos a correr en la segunda fecha de este año, por lo que las tres fechas anteriores abandonamos por problemas mecánicos que fueron apareciendo, por fin podemos decir que el auto esta confiable  casi en un 100%&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;” afirmó Rodrigo Pasten.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;“&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Estoy súper contento, luego de tantas frustraciones, donde incluso debí cambiar de navegante, que por problemas laborales ya no podía correr, lograr un lugar en el pódium es súper gratificante. Sebastián Olguín, mi nuevo navegante es muy profesional y tiene harta experiencia, a pesar de sus 17 años, ha demostrado que es buenísimo y me considero de una gran suerte al correr con él. Debo agradecer además al equipo de mecánicos de Incap quienes han trabajado duro en estas fechas en el auto para lograr dejarlo como esta, si no fuera por ellos no estaríamos celebrando ahora. Además, agradecer a mis auspiciadores, quienes han confiado en mí en estos tiempos malos y se mantuvieron creyendo en este proyecto que por fin empieza a dar frutos&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;”&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;“&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Bueno, los planes para el resto del campeonato es, aparte de seguir ganando experiencia en el auto, es intentar ganar las fechas que vienen para pelear el tercer puesto en el campeonato, lugar al cual aun tenemos opciones de optar, ya que no obtuvimos puntos en las fechas anteriores por lo cual sería imposible pelear la punta. Ya demostramos que andamos fuerte y que podemos ser los mas rápidos, y junto al respaldo del team de Inacap, podemos ganar las fechas que vienen&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;” concluyo Pastén.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Pasten Rally Team cuenta con el auspicio de Revista Off Road 4x4, Transportes AGM, Neumared, Inacap, Liqui Moly, Tag Publicidad, Camcor 4x4 y Desarmaduría Tito Isla.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="385" width="480"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/0bl1BzNvIaE&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/0bl1BzNvIaE&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7481424270421037990-5133728004716389147?l=pastenrallyteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/feeds/5133728004716389147/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2009/10/2-lugar-rally-desafio-5-fecha-expotec.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/5133728004716389147'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/5133728004716389147'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2009/10/2-lugar-rally-desafio-5-fecha-expotec.html' title='2° Lugar Rally Desafío 5° Fecha Expotec Forestal'/><author><name>Revista OffRoad 4x4</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07630970124136449151</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/Sst-rfILZUI/AAAAAAAAABI/V5r8pVcuWg0/s72-c/pasten_5fecha_01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7481424270421037990.post-7813907737480057439</id><published>2009-09-28T07:47:00.000-07:00</published><updated>2010-08-27T12:57:13.543-07:00</updated><title type='text'>Entrenamiento 27 Septiembre 2009 en Cuesta Chacabuco</title><content type='html'>&lt;div id="watch-video-details-inner-less"&gt;&lt;div class="watch-video-desc"&gt;&lt;span class="description"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Bajo una fuerte lluvia y mas arriba en la cuesta, nevazon, el Pasten Rally Team probo el Nissan V16 con miras a la fecha "Expotec" del Rally Desafio. El auto se mostro confiable y no dio ningun problema, por lo que esperamos poder salir a pelear la punta en el rally de este fin de semana.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;      &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div id="watch-video-details-inner-more" style="display: none;"&gt;&lt;div class="watch-video-desc description"&gt;Bajo una fuerte lluvia y mas arriba en la cuesta, nevazon, el Pasten Rally Team probo el Nissan V16 con miras a la fecha "Expotec" del Rally Desafio.&lt;br /&gt;El auto se mostro confiable y no dio ningun problema en las pruebas realizadas, lo que nos deja muy contento, mas aun considerando lo inclemente del clima.       &lt;/div&gt;&lt;div id="watch-category"&gt;&lt;span class="watch-channel-stat"&gt;Categoría: &lt;/span&gt;       &lt;a class="hLink category" href="http://www.youtube.com/videos?c=2" id="watch-video-category" onmousedown="urchinTracker('/Events/VideoWatch/VideoCategoryLink');"&gt;Automoción&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div id="watch-video-tags-div"&gt;&lt;div class="floatL"&gt;&lt;span class="watch-channel-stat"&gt;Etiquetas: &lt;/span&gt;       &lt;/div&gt;&lt;div class="floatL" id="watch-video-tags"&gt;&lt;a class="hLink" href="http://www.youtube.com/results?search_query=pasten&amp;amp;search=tag"&gt;pasten&lt;/a&gt;          &lt;a class="hLink" href="http://www.youtube.com/results?search_query=rally&amp;amp;search=tag"&gt;rally&lt;/a&gt;          &lt;a class="hLink" href="http://www.youtube.com/results?search_query=team&amp;amp;search=tag"&gt;team&lt;/a&gt;          &lt;a class="hLink" href="http://www.youtube.com/results?search_query=quilpue&amp;amp;search=tag"&gt;quilpue&lt;/a&gt;          &lt;a class="hLink" href="http://www.youtube.com/results?search_query=rally%20desafio&amp;amp;search=tag"&gt;rally desafio&lt;/a&gt;         &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="525" width="660"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/iDkHyNfKKWE&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;rel=0&amp;color1=0x3a3a3a&amp;color2=0x999999&amp;border=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/iDkHyNfKKWE&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;rel=0&amp;color1=0x3a3a3a&amp;color2=0x999999&amp;border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="660" height="525"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7481424270421037990-7813907737480057439?l=pastenrallyteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/feeds/7813907737480057439/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2009/09/entrenamiento-27-septiembre-2009-en.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/7813907737480057439'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/7813907737480057439'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2009/09/entrenamiento-27-septiembre-2009-en.html' title='Entrenamiento 27 Septiembre 2009 en Cuesta Chacabuco'/><author><name>Revista OffRoad 4x4</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07630970124136449151</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7481424270421037990.post-4109901897909224140</id><published>2009-09-21T13:37:00.000-07:00</published><updated>2010-08-27T12:58:02.901-07:00</updated><title type='text'>Video Promo 2009 - Pasten Rally Team</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Les presentamos un pequeño video de promocion de lo que ha sido la temporada 2009 del Pasten Rally Team en el Rally Desafio 2009.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="495" width="660"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true" /&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always" /&gt;&lt;param name="movie" value="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=6714915&amp;amp;server=vimeo.com&amp;amp;show_title=1&amp;amp;show_byline=1&amp;amp;show_portrait=0&amp;amp;color=00ADEF&amp;amp;fullscreen=1" /&gt;&lt;embed src="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=6714915&amp;amp;server=vimeo.com&amp;amp;show_title=1&amp;amp;show_byline=1&amp;amp;show_portrait=0&amp;amp;color=00ADEF&amp;amp;fullscreen=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" width="660" height="495"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/6714915"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Pasten Rally Team - Promo 2009&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt; from &lt;/span&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/user2343299"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;rondrigo13&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt; on &lt;/span&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Vimeo&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7481424270421037990-4109901897909224140?l=pastenrallyteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/feeds/4109901897909224140/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2009/09/les-presentamos-un-pequeno-video-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/4109901897909224140'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/4109901897909224140'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2009/09/les-presentamos-un-pequeno-video-de.html' title='Video Promo 2009 - Pasten Rally Team'/><author><name>Revista OffRoad 4x4</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07630970124136449151</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7481424270421037990.post-867850877005700604</id><published>2009-09-16T12:42:00.000-07:00</published><updated>2010-08-27T12:48:00.343-07:00</updated><title type='text'>Liqui Moly nuevo auspiciador Pastén Rally Team</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/SrFACTmyc1I/AAAAAAAAABA/ypKVuTtKJDk/s1600-h/pasten-liquimoly.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382153438051332946" src="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/SrFACTmyc1I/AAAAAAAAABA/ypKVuTtKJDk/s320/pasten-liquimoly.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 240px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 320px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Los famosos lubricantes Alemanes, lideres en las principales&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;competencias de automotores a nivel mundial, se suma a los&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;auspiciadores para lo que resta de la temporada 2009, confirmando en&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;forma incondicional su apoyo y proveyendo al team con toda su línea de&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;productos, tanto en aceite como en lubricantes y aditivos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Foto: Sebastian Olguín&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7481424270421037990-867850877005700604?l=pastenrallyteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/feeds/867850877005700604/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2009/09/liqui-moly-nuevo-auspiciador-pasten.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/867850877005700604'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/867850877005700604'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2009/09/liqui-moly-nuevo-auspiciador-pasten.html' title='Liqui Moly nuevo auspiciador Pastén Rally Team'/><author><name>Revista OffRoad 4x4</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07630970124136449151</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/SrFACTmyc1I/AAAAAAAAABA/ypKVuTtKJDk/s72-c/pasten-liquimoly.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7481424270421037990.post-2034939279170700835</id><published>2009-07-26T10:43:00.000-07:00</published><updated>2010-08-27T11:31:02.332-07:00</updated><title type='text'>4º Fecha Rally Desafio</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/SrEkB3ixf0I/AAAAAAAAAA0/XB_8yDLMMAI/s1600-h/P7261545.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382122644192722754" src="http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/SrEkB3ixf0I/AAAAAAAAAA0/XB_8yDLMMAI/s320/P7261545.JPG" style="cursor: pointer; float: left; height: 240px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 320px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;La suerte no ha estado del lado de Pastén Rally Team este año. A la enfermedad del navegante para esta fecha (gripe ah1n1) se sumaron constantes problemas mecánicos. Primero en la bomba de bencina y luego en un conector del flujómetro hicieron que tuvieran que abandonar esta fecha.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Rodrigo Pastén quien en esta oportunidad fue navegado por el local y experimentado Sebastián Olguín llegaron a disputar muy optimistas la 4° fecha corrida en la localidad de Colliguay en la V región, competencia a la cual llegaron 15 autos y cientos de personas de la zona central que se volcaron a ver pasar a los competidores a los caminos, así como a la largada protocolar realizada en la plaza el sábado en la noche y al prime de exhibición realizado en un sitio al costado de la plaza de la localidad.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Los problemas mecánicos solo permitieron correr un solo prime en regulares condiciones, en el cual remataron segundos en la general a solo 10 segundos del líder dejando en claro que cuando el auto funciona las cosas están para pelear la punta.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;“Es una lástima lo que pasó, habíamos entrenado y probado el auto el fin de semana anterior y no habíamos tenido problemas, la gente de Inacap había trabajado mucho en él y se mostraba confiable y muy bien puesto a punto, realmente estamos todos muy decepcionados al interior del equipo, ya que llevamos tres fechas y aun no podemos dejarlo confiable. Esperamos poder sacarnos los balazos la próxima fecha…” afirmó Pasten.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Pasten Rally Team es auspiciado por Neumared, Transportes AGM, Inacap, TAG Publicidad, Revista Off Road 4x4 y Tito Isla Desarmaduría.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://revistaoffroad.com/rally/4tafechaRD/index.htm"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;GALERIA&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7481424270421037990-2034939279170700835?l=pastenrallyteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/2034939279170700835'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/2034939279170700835'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2009/07/4-fecha-rally-desafio.html' title='4º Fecha Rally Desafio'/><author><name>Revista OffRoad 4x4</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07630970124136449151</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/SrEkB3ixf0I/AAAAAAAAAA0/XB_8yDLMMAI/s72-c/P7261545.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7481424270421037990.post-691692371086447519</id><published>2009-05-31T10:41:00.000-07:00</published><updated>2010-08-27T12:48:19.725-07:00</updated><title type='text'>3º Fecha Rally Desafio</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/SrEji6VCIyI/AAAAAAAAAAs/g7yS_isa1aQ/s1600-h/pasten_fecha3_02.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382122112364454690" src="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/SrEji6VCIyI/AAAAAAAAAAs/g7yS_isa1aQ/s320/pasten_fecha3_02.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 240px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 320px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Una falla mecánica dejo fuera de carrera al binomio compuesto por Rodrigo Pastén e Ignacio Iribarren en la tercera fecha del Rally Desafío corrido en el sector de los Aromos en El Belloto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Un soporte de motor roto provocó que en el séptimo prime tuvieran que abandonar cuando marchaban tercero en la clasificación general de un total de once autos que largaron este rally mecánicos. Cabe destacar el excelente trabajo de el jefe de mecánicos Ricardo Urbina y los alumnos de "Incap Valparaiso" que trabajaron arduamente para solucionar este problema que se presentó desde el principio del rally, lo que finalmente permitió correr siete primes y meterse en el podium mientras el auto pudo andar. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Pasten Rally Team es auspiciado por Neumared, Transportes AGM, Inacap, Revista Off Road 4x4, Tag Publicidad, Desarmaduria Nissan Tito Isla y Camcor 4x4.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://revistaoffroad.com/rally/3dafecha%20RD/index.htm"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;GALERIA&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7481424270421037990-691692371086447519?l=pastenrallyteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/691692371086447519'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/691692371086447519'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2009/09/3-fecha-rally-desafio.html' title='3º Fecha Rally Desafio'/><author><name>Revista OffRoad 4x4</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07630970124136449151</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/SrEji6VCIyI/AAAAAAAAAAs/g7yS_isa1aQ/s72-c/pasten_fecha3_02.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7481424270421037990.post-3456210378861639752</id><published>2009-05-03T10:35:00.000-07:00</published><updated>2010-08-27T12:55:37.656-07:00</updated><title type='text'>2º Fecha Rally Desafio</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/SrEjG6hsF_I/AAAAAAAAAAk/gdvyDoYpql4/s1600-h/P5039863.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382121631381198834" src="http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/SrEjG6hsF_I/AAAAAAAAAAk/gdvyDoYpql4/s320/P5039863.JPG" style="cursor: pointer; float: left; height: 240px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 320px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CRon%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml" rel="File-List"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CRon%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx" rel="themeData"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CRon%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml" rel="colorSchemeMapping"&gt;&lt;/a&gt;&lt;style&gt; &lt;!--  /* Font Definitions */  @font-face  {font-family:"Cambria Math";  panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;  mso-font-charset:1;  mso-generic-font-family:roman;  mso-font-format:other;  mso-font-pitch:variable;  mso-font-signature:0 0 0 0 0 0;} @font-face  {font-family:Calibri;  panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;  mso-font-charset:0;  mso-generic-font-family:swiss;  mso-font-pitch:variable;  mso-font-signature:-1610611985 1073750139 0 0 159 0;}  /* Style Definitions */  p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal  {mso-style-unhide:no; 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float: left; height: 130px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 153px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Neumared&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt; (&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.reumared.cl/"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;www.neumared.cl&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;), representante en Chile de la marca de neumáticos Maxxis e importante distribuidora de neumáticos, baterías y llantas es el nuevo auspiciador del team. La empresa, que cuenta con una completa red de locales en Santiago, La Serena, Valparaíso y Concepción ha comprometido su apoyo para todo el año 2009 y le damos la bienvenida.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7481424270421037990-2040622561322836450?l=pastenrallyteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/2040622561322836450'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/2040622561322836450'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2009/04/nuevo-auspiciador_23.html' title='Nuevo auspiciador'/><author><name>Revista OffRoad 4x4</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07630970124136449151</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/SrEhg7As84I/AAAAAAAAAAc/217RC14KlLI/s72-c/logo_neumaredg.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7481424270421037990.post-2974067707316220003</id><published>2009-04-02T10:31:00.000-07:00</published><updated>2010-08-27T12:59:42.574-07:00</updated><title type='text'>Nuevo auspiciador</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/SrEhNcEExLI/AAAAAAAAAAU/RB0Y8ic9JDo/s1600-h/logo-agm.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382119544439751858" src="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/SrEhNcEExLI/AAAAAAAAAAU/RB0Y8ic9JDo/s320/logo-agm.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 130px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 130px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Transportes AGM &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;nuevo auspiciador Pasten Rally Team. La empresa, que provee servicios de carga entre Santiago-Puerto Montt-Coyhaique se suma a los auspiciadores de este año confirmando en forma incondicional su apoyo para todas las fechas programadas para esta temporada.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7481424270421037990-2974067707316220003?l=pastenrallyteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/2974067707316220003'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/2974067707316220003'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2009/04/nuevo-auspiciador.html' title='Nuevo auspiciador'/><author><name>Revista OffRoad 4x4</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07630970124136449151</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/SrEhNcEExLI/AAAAAAAAAAU/RB0Y8ic9JDo/s72-c/logo-agm.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7481424270421037990.post-6041093467675057552</id><published>2009-03-30T10:30:00.000-07:00</published><updated>2010-08-27T13:04:32.443-07:00</updated><title type='text'>Auto homologado</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;Auto homologado según reglamento &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt;FIA/FADECH&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"&gt; para la N2. El auto ya esta listo con todos sus elementos de seguridad al día según el reglamento impartido por la Fadech, por lo cual esta habilitado para competir en cualquier competencia de rally en nuestro país.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7481424270421037990-6041093467675057552?l=pastenrallyteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/6041093467675057552'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/6041093467675057552'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2009/03/auto-homologado.html' title='Auto homologado'/><author><name>Revista OffRoad 4x4</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07630970124136449151</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7481424270421037990.post-5983253648782090527</id><published>2009-03-15T10:28:00.000-07:00</published><updated>2009-09-16T10:30:42.917-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/SrEghWPsMoI/AAAAAAAAAAM/aDM2vibM9QI/s1600-h/LOgo-tag.gif"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 150px; height: 58px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/SrEghWPsMoI/AAAAAAAAAAM/aDM2vibM9QI/s320/LOgo-tag.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382118786963616386" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Tag Publicidad&lt;/span&gt; se suma a los auspiciadores para el año 2009 de Pasten Rally Team. La empresa, líder en el mercado de la gráfica publicitaria y proveedora de varios equipos del Rally Mobil sera la proveedora oficial de todo lo que es gráficas para el equipo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7481424270421037990-5983253648782090527?l=pastenrallyteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/5983253648782090527'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7481424270421037990/posts/default/5983253648782090527'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://pastenrallyteam.blogspot.com/2009/03/tag-publicidad-se-suma-los.html' title=''/><author><name>Revista OffRoad 4x4</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07630970124136449151</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_dL6khlnG9Us/SrEghWPsMoI/AAAAAAAAAAM/aDM2vibM9QI/s72-c/LOgo-tag.gif' height='72' width='72'/></entry></feed>
